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高铁检修“黑科技”背后的系统选择。铁科纵横检修事业部上线索勤mes系统 ... ...-爱游戏全站app在线平台

2020-03-02


        北京纵横机电科技有限公司自2014年开始深入推进“管理型制造”的信息化实践,已基本实现“以plm为核心、erp为载体、bpm为引擎”的信息化体系建设,公司的管理信息化水平和管理型制造水平迈上全新的台阶。
        铁科纵横(天津)公司的信息化建设,遵从纵横机电的信息化建设方向,并充分借鉴前期积累的宝贵经验,降低项目总体资金成本和时间成本。纵横机电目前已经实现的信息化建设内容,即产供销财务集成的erp系统、适合铁科纵横(天津)公司偏流程化制造的生产执行系统(sce)、统一的供应商协同平台(scp)以及打通各系统及业务模块的业务流程引擎(bpm)。
        作为纵横核心业务之一的动车组检修业务,由于其生产过程的特殊性与复杂性,一直是信息化管理的难点。在以往的多次合作中,上海索勤sce平台所表现出来的产品稳定性、灵活性、扩展性;团队的专业性、职业化;技术的前瞻性、探索性。都让北京纵横对于此次选择索勤mes来支撑检修事业部的整体业务充满信心。
        上海索勤不负所望,在检修事业部实现了从外协供应商、到物流、再到生产过程的全产品生命周期的数字化管理。解决了组件拆解这一管理难题,并对各个工序节点进行全程跟踪,实现全程追溯。支撑原有业务从单线的串行检修变为并行检修,极大的提高工作效率。
        随着检修事业部mes系统的上线,北京纵横利用索勤sce平台打造智能化生产的布局已经基本完成。mes系统已经覆盖到几大核心事业部,发挥统一平台管理的优势,协同发力,体现整理竞争力。并在未来随着更多的智能化应用的投入,能够帮助北京纵横在高铁大发展的背景下,迅速满足客户对交期要求,减少生产和交付的等待过程,从而提高企业的竞争力,也为“中国高铁”这一中国名片书写风采。

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